记者跟随一辆中国邮政无人快递车行驶至南湖街道时看到，车辆在机动车道以40km/h的时速行驶，遇到行人或障碍物时自动减速避让，遇红灯平稳停车，全程无需人工干预。中国邮政集团有限公司嘉兴市分公司智慧运营班组长吕书浩介绍：“这批无人车全部采用电力驱动，搭载L4级自动驾驶系统，配备多传感器融合感知方案，可适应城市复杂路况，后台调度中心可实时监控每一台车的运行状态。”

记者从南湖邮政管理局获悉，截至目前，全区已有30辆智能无人配送车上路运行，覆盖南湖街道、大桥镇、余新镇等重点区域。今年初以来，这些无人车单车日均辅助派送量达600—800件，既有效缓解了末端派送压力，又显著降低了碳排放。

“以前旺季的时候，我们一天要加派两三个临时工才能把快件送完，现在有了无人车，准时准点把快件从分拨中心拉过来，我们只需要在驿站等着接货就行。”嘉兴邮政南湖区余新揽投部负责人蔡六一告诉记者，无人车按照预设路线运行，不受人员疲劳因素影响，派送时效稳定。

无人车高效运行的背后，是南湖邮政管理局对快递末端绿色配送的系统性推动。该局立足行业监管职责，以“绿色化、低碳化、循环化”为抓手，引导辖区快递企业加快绿色转型，在新能源运力、智能科技应用、末端服务升级三个维度同步发力，打通绿色快递“最后一公里”。

除无人车加速铺开外，新能源配送车辆也在持续扩容。在中外运敦豪国际航空快递有限公司嘉兴分公司，春节后刚投用的4辆新能源电动汽车已平稳运行，配套充电桩也同步完成安装交付。目前该公司共配备13个交流充电桩、11辆纯电派送车辆，纯电车辆占比超过35%，成为南湖区快递行业绿色配送的标杆企业。据统计，南湖区新能源配送车辆总数已达133辆，绿色运力与配套保障协同发展的格局初步形成。

在末端服务环节，智慧驿站升级也让绿色配送更加可感。记者在南湖区新嘉街道同乐路上的一家快递驿站看到，取件人只需用手机“碰一下”终端设备，包裹信息便自动核验，全程无纸化、零等待。“以前取件要排队扫码，现在几秒钟就能拿走，方便多了。”前来取件的市民张女士说。目前，南湖区已有70个驿站开通“支付宝碰一下取件”等便捷服务，通过优化末端取件流程，间接减少配送环节的能源消耗，效率提升约60%。

南湖邮政管理局相关负责人表示，下一步将持续深化生态环保政策落实力度，强化执法监管，细化绿色主题宣传举措，推动新能源运力、循环包装等绿色技术进一步普及，持续推进邮政业绿色低碳高质量发展。