近日,满载浙江恒逸石化聚酯单纱货品的“新明洲28”轮平稳驶离晋江围头港,直达宁波港。该批货物到港后将无缝衔接中远海运远洋主干航线,直发埃及海外目的港。此次顺利首航,标志着围头港—宁波港沿海捎带业务正式规模化落地运营,同时也是中远海运布局闽南港区、落地该条点对点支线的首票全程闭环实操业务,全程口岸衔接顺畅、物流链路高效闭环。
沿海捎带业务的落地,是晋江市交通运输局推动围头港与宁波港深化合作、积极对接航运企业、服务本地产业的生动实践。服务时效方面,晋江及周边外贸企业可就近在围头港装船出海,依托宁波港丰富的远洋干线资源,实现了“当地报关、就近出海、全球直达”,全程物流时效可控。物流成本方面,与传统陆路托运至启运港模式相比,沿海捎带模式显著降低了综合物流成本。通过减少中间运输装卸环节、优化路径,企业可获得更具性价比的物流方案,直接增强出口产品在海外市场的价格优势。服务供给方面,该航线丰富了围头港的航线网络结构,为本地及周边制造企业、外贸主体提供了更加多元、灵活的物流选择。
下一步,晋江市交通运输局将加快完善集疏运体系,加密“围头港—宁波港”“围头港—厦门港”等外贸内支线航班、沿海捎带业务,推动更多航运资源向晋江汇聚,助力本地及周边货源高效“走出去”,为晋江建设双循环战略支点城市提供坚实支撑。
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