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从身负“巨债”到快递巨擘 喻渭蛟一路求变

来源:电商报 作者:刘峰 时间:2020-12-11
导读:下一代对圆通的持股加码,难道说喻渭蛟在为“退休”或退居幕后做准备吗?

一个企业的“激进”,其背后是领导者的敢为人先。

近日,微信公众号“快递生态圈”发文指出,喻渭蛟之子喻世伦成为圆通旗下4家合伙企业最大股东及最终受益人,各持股99%。同时“圆虹信息”的最终收益人也将成为喻世伦。

下一代对圆通的持股加码,难道说喻渭蛟在为“退休”或退居幕后做准备吗?

从身负“巨债”到快递巨擘 喻渭蛟一路求变_人物_电商报

这倒不至于。今年9月1日,圆通速递还发布公告表示,与阿里巴巴达成新一轮战略合作,阿里及其一致行动人对圆通增持12%的股份,喻渭蛟夫妇仍然控制公司超过41%股份,还是圆通速递的实际控制人。

今年11月,张小娟更是投资了两家“生物科技”类公司,分别是浙江安皓生物科技有限公司和杭州爱唯生命科技有限公司。

投资生物科技,慢慢转权给儿子,圆通在这半年动作频频。而它的“变”,或许是受到了领头人的影响。

经历了木匠与装修工的失败,负债182万元的喻渭蛟听取妻子张小娟的建议,选择了从事快递行业。他筹集5万元,奔赴上海创业,终于在2000年5月创办了圆通速递。

几年后,喻渭蛟带领圆通速递在中国的快递圈做出多次敢为人先的创举。

从身负“巨债”到快递巨擘 喻渭蛟一路求变_人物_电商报

2002年,圆通率先喊出了“双休照常营业”机制。因为快递公司一般都是周一至周五送件、周六日休息,为了同竞争对手拉开差距,喻渭蛟就表示要“24小时不间断,一周七天不休息”。当时很多人都不能理解,但是此举提出一年内,圆通的业务量猛增。随后,中国邮政等其他快递公司纷纷都取消了双休。

2004年,喻渭蛟看中了淘宝的电商市场,遂与马云谈合作。他接受了淘宝每单8元的低价,在2005年圆通速递成为第一家与阿里巴巴签约合作的民营快递企业。喻渭蛟表示:“我看到的不是现在的市场,我看到的是电商的未来。”仅在3年间,圆通的快递量就从2000件暴增到28万件,电商件占圆通业务量的比重业达到70%。

从身负“巨债”到快递巨擘 喻渭蛟一路求变_人物_电商报

当有人问起取名“圆通”的原因时,喻渭蛟曾说:“地球是圆的,我的快递公司要通往全球,让地球人都成为圆通速递的客户。”

走向全球,意味着并不满足于国内市场,那就说明圆通要继续求“变”。

在喻渭蛟看来,迈向国际的变,则表现在做航空运输、运营国际公司。

2007年,喻渭蛟赴美考察,参观联邦快递和UPS快递,他眼界大开,意识到航空运输的重要性,于是决定要布局航空货运。喻渭蛟不顾公司高管反对与劝阻,先是一口豪气拿出8亿让IBM为圆通建立信息技术平台,后又在2014年成立快递航空公司,并在2015年获得阿里及云锋注资后买下15架波音飞机。

从身负“巨债”到快递巨擘 喻渭蛟一路求变_人物_电商报

如今,圆通航空已布局多条国内、国际专线,航空运输的业务量大肆增长。今年双11期间,圆通航空运输总货量近4000吨,同比增长超过60%,其中,圆通国际空运业务量同比增长近30倍。

此外,圆通在2017年5月收购香港上市公司先达国际物流61.87%股份,同时在2018年3月,先达国际物流发布公告称,公司已更改为“圆通速递(国际)控股有限公司”。随之,喻渭蛟也就成为了同时拥有两家上市公司的民营快递掌门人。

从身负债款到成为快递巨擘,喻渭蛟可谓是在“变”中前进。确实,他有破陈出新的勇气,也大刀阔斧的魄力。

喻渭蛟的“变”还能走多久?尚不知晓。但中国还有一句话:以不变应万变。

 

 

责任编辑:李思远
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