“危”中有“机”，如何变供应链为“价值链”

　　最新调研报告显示，供应链危机由于全球生产过剩和浪费正在进一步加剧。有近8%的库存变质或被弃置，这对企业造成的负面影响约为年利润的3.6%。其中，4.3%的库存在尚未上架前的供应链阶段就已变质，另有3.4%的库存由于生产过剩而被弃置，合计造成相当于价值1631亿美元的库存损失。

　　前述发现来自财富500强企业艾利丹尼森的全球调研报告《蒸发的数十亿：供应链浪费的真实成本》。艾利丹尼森是全球领先的材料科学和数字识别解决方案提供商，其设计和制造各类标签和功能性材料应用于各行各业，尤其是工业、零售、食品、制药、服装等领域。

　　报告分析称，面对不确定性，企业采用过剩生产来保证交付和应对客户焦虑。由于消费者的需求难以预测，供应链从业者将面临库存管理和预估方面的巨大困难。

　　麦肯锡咨询公司2022年的一项调查发现，在购买生活必需品时，68%的欧洲消费者会在六周内改变消费行为。新的消费行为可能是选择与以往不同的品牌或店铺，或者尝试电商购物形式。面对这一不稳定性，许多企业用增加库存的安全打法，而非承担让消费者沮丧地空手而归的风险。这一权衡的结果就是生产过剩，是供应链浪费的重要原因之一。

　　过剩的生产还为企业带来了数十亿的营收损失。这一点在制药行业中的影响尤其明显。据预测，仅通过缩减库存一项操作，即可节约近250亿美元的成本。产品损失同样是制药行业的重要成本支出。每年由于温度敏感型药品的存储和运输不当所导致的损失约为350亿美元。

　　在全球，47%的美妆及个人护理消费者和47%的服装消费者反映，由于近期全球性问题的影响，他们对于物品的可购买性更为关注。而这一比例在食品消费者中高达51%。尽管如此，产品可购买性的优先级排序仍低于成本、品质和耐久性等因素。报告分析，其原因可能在于，企业通过过度生产来缓解影响消费者日常生活的供应链中断情况。食品行业所表现出的缺货担忧最为明显。有57%的人表示会担心食品短缺，而这一数字在时尚和美妆个护领域分别仅为40%和39%。“新冠疫情已经很大程度造成全球供应链的中断。此外，因为地缘政治风险，能源成本上升和气候变化也进一步加剧供应链浪费的危机。”艾利丹尼森思创大中华区总经理Dennis　Khoo在接受记者采访时进一步补充道。

　　艾利丹尼森的报告通过分析318家跨国企业的财务数据，发现尽管企业察觉到这一问题，却并没有投入相应的预算来解决。受访企业表示，他们在业务可持续性方面的影响平均有28.9%来自供应链。然而，平均仅有4.4%的技术类预算被专门用于改善供应链可持续性。

　　供应链管理领域引入RFID(射频识别)标签正在提升管理效率。RFID的原理是阅读器与标签之间进行非接触式的数据通信。RFID技术的雏形可追溯到第二次世界大战。当时，英国用RFID技术确认进场飞机是否为己方飞机，以避免误击。战后，RFID进入民用领域，用于高速公路收费、超市收银等场景。

　　识别和跟踪库存的RFID标签目前可实现99%的库存准确率，并显著减少了劳动力的投入。比如大家所熟悉的迪卡侬便引入了艾利丹尼森的RFID智能标签，客户在收银台无需工作人员协助，不需要光学接触读取，直接将物品放入结算箱几秒之内所有货品的盘点便已完成。不仅如此，迪卡侬还将RFID芯片用于其供应链管理，能够自动采集数据，简化服装生产阶段的出入库流程，提升生产效率。“智能标签RFID在供应链数字化方面发挥着重要的作用。”Dennis　Khoo表示，首先，RFID智能标签能够帮助企业提高供应链的可视性，RFID射频识别标签可以为实体物体提供唯一的数字身份，这样它就可以以高效和精确的方式，提供供应链的全维度数据，为企业提供前所未有的端到端的可视性，也可以帮助企业实现对这些波动型需求的有效预判，最终减少供应链浪费，也减少对环境的损耗，最终提升企业利润。

　　其次，当RFID贴在实体物品上也可以提高消费者整体体验和参与度，除了改善供应链可追溯性，并减少浪费外，互联产品也能够让企业对消费者需求和行为提供更多数据洞察。Dennis　Khoo表示，互联产品不仅是在供应链流程中表现突出，同样也可以让客户能够掌握更多的有价值的产品信息，包括这产品是怎么做出来的，产品的透明度，包括它们的碳足迹数据，因此能够帮助消费者做出更好的决定。互联产品赋能品牌和消费者之间有更多的互动，也能够夯实客户关系，建立更多的信任和改善整体购物体验。

　　Dennis　Khoo透露，艾利丹尼森为雀巢中国供应链提供RFID技术支持，保障库存状态可视性，帮助他们优化供应链效率和减少浪费，通过RFID技术能够有效识别需求信号，确保市场实时补货效率，并快速响应客户的需求。

　　艾利丹尼森思创高级副总裁兼总经理弗朗西斯科·梅洛引用美国奥本大学的研究称，没有采用RFID　技术的服装零售商目前的库存准确率为65%，而使用了RFID技术的企业，企业准确率为99%。麦肯锡咨询发现，通过在零售渠道内应用RFID技术实现更好的库存管理和更低的缺货比例，能够获得超过25%的库存准确率提升，以及1%~3.5%的全价销售占比提升。Dennis　Khoo透露，智能标签事业部大约在十年前成立，是艾利丹尼森的一项新兴业务，如今这个事业部的营业额约占公司整体营收10%，并且仍在快速增长中。智能标签业务与艾利丹尼森其他业务组合都有交集，协助许多传统客户做一系列的数字化转型，并共同塑造了供应链生态。“我们上海团队在成立的这几年里面有众多的成功案例”，Dennis　Khoo称，比如说在物流市场，艾利丹尼森正在帮助许多行业领先的快递公司使用RFID，追踪可重复使用的快递集包袋还有那些包装盒。食品市场方面，RFID标签被应用于快餐店、中央厨房，还有零售商，帮助他们追踪更透明的供应链，包括食品安全管理，甚至是冷链的管理。

　　服装行业是艾利丹尼森目前RFID体量最大的涉足行业，其RFID标签被大多数服装行业用于吊牌、洗唛等，帮助品牌所有者提高运营效率，特别是在配送中心和零售商店里的应用。Dennis　Khoo说，“比如国际运动品牌阿迪达斯，我们帮助其实现了从工厂到它的配送中心，全球商店(包括中国)的整个供应链的连接，阿迪达斯通过艾利丹尼森的atma.io数据平台重塑他们供应链的运营方式，阿迪达斯将这一平台用于支持循环经济和与特定的消费者及产品的互动，加速企业通向可持续发展与透明化目标的进程。”“这三年疫情对全球供应链中断造成了不小的影响。但是，我们退一步来看，供应链的中断其实对公司的业务有一定的洞察作用，能够帮助客户更加体会到供应链可视化、透明度对他们整体业务流程是多么的重要，并且这样的大背景下也是加速了数字化转型的推力。”Dennis　Khoo表示。

来源： 澎湃新闻

记者：贺梨萍

　　成都蓉欧供应链集团有限公司（以下简称：蓉欧集团），作为一家以现代物流产业复合体投资和产业供应链集成服务为主业的成都市属国有企业。2022年，蓉欧集团实现营业收入84.54亿元，同比增加32.60%；资产总额77.46亿元，同比增加3.11%。获评“2021-2022年度物流行业最具投资价值企业”，近日，蓉欧集团党委书记、董事长罗刚做客四川经济日报社，详解了蓉欧集团的发展新成效及未来的新谋划。

　　罗刚表示，近年来，蓉欧集团始终坚持“一体两翼、双轮驱动、一轻一重”发展战略，一方面重点围绕成都市内核心区域、成渝地区双城经济圈重点城市、西部陆海新通道关键节点，加速布局落子川桂国际产能合作产业园、德阳国际铁路物流港蓉欧冷链运营中心和长江上游成宜国际物流园等现代物流产业复合体。另一方面，聚焦大宗商品、电子产品、快消品、水果生鲜等多品类，通过与供应链行业龙头企业瑞茂通、怡亚通等合资合作，不断拓展产业供应链集成服务，致力于为支持成都市重点产业链发展提供强链、补链和稳链服务。

　　蓉欧集团主动服务“一带一路”倡议及西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈等国家战略，先后承担了成都国际铁路港重要基础设施、公服配套设施建设和中欧班列蓉欧快铁开行任务。目前已完成了总投资约30亿元的成都国际铁路港建设，助力港区发展成为成都对外开放的重要战略载体。成都中欧班列蓉欧快铁累计开行超过8000列，境外城市已拓展至61个，建立起以成都为主枢纽、西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系，彻底改变了内陆城市发展外向型经济必须依赖沿海港口的历史。

　　目前，蓉欧集团正在四川省市物流、商务部门支持下，对标成都市委、市政府发展“供应链+产业”、加快构建面向全球制造型企业和国际区域分销企业配送枢纽的目标任务，依托成都产业集团“引领产业投资、促进产业升级”强产业背景，坚持“构建大通道、促进大物流、引进大项目”总体思路，加快由政府功能项目承接主体向市场化、专业化产业供应链服务集团转型，努力打造成为全市供应链基础设施建设、供应链服务体系建设、供应链平台建设的主力军。

　　罗刚表示，前期，蓉欧集团扎根青白江区“根据地”，出色完成了成都市委、市政府交办的成都国际铁路港建设和中欧班列蓉欧快铁开行阶段性任务，展现了“蓉欧”速度，打响了“蓉欧”品牌。目前，公司正在四川德阳、四川宜宾等成渝城市群和广西钦州等南向通道重要节点布局现代物流产业复合体，并持续在四川省内重要物流节点城市等地寻找业务合作机会，为成渝物流供应链主枢纽丰富毛细网络支撑。

来源：四川经济网

记者：苏俊 毛春燕

　　本报讯 阿里集团国内批发业务1688　近期完成了一系列组织和业务调整，其中原1688　商贸发展中心和产地发展中心合并为1688　商家发展中心，由原商贸发展中心总经理王强负责；此外，新成立分销供应链团队，服务各类新兴电商卖家。

　　阿里批发业务包括以出口为主的阿里国际站和国内业务1688，这两个业务2007年组成B2B公司在香港上市，2012年因收入增速下滑，独立公司退市。

　　1688主要的商业模式是做信息撮合和交易匹配，为供货商提供背书，向他们收取会员费。商贸发展中心团队和产地发展中心都向供货商家销售会员产品，前者包括“诚信通”和“实力商家”两款会员产品，后者主要负责“超级工厂”会员产品。负责人王强在和新团队交流时提到，两个团队的合并，目的是让1688的销售服务体系将向客户服务体系转变，未来会员产品的重点也会向新客转化和老客留存转变。

　　刚结束的年度规划会上，1688管理层明确了未来“3+1”业务模块：标品、非标品、工业品，以及分销供应链。前三个业务已相对成熟，未来会重点布局分销供应链。

　　所谓分销供应链，即为全网零售电商平台分销供货，包括但不限于抖音、快手以及各跨境电商平台。1688　过去是淘宝的货品源头，退市后最大的增长来自淘宝中小卖家，但电商行业竞争激烈，阿里零售电商的份额从10　前年的90%　已下降到只有一半。增长空间转移，作为源头货品最集中的线上批发平台，1688也需要找到它的下一个方向。 

　　本报讯 在中国欢度春节之际，东南亚也年味甚浓，位于马来西亚吉隆坡的京东物流自营1号仓进入2022年12月便开始忙于各大品牌的补货、出货，其中便包括马来西亚知名母婴品牌Anakku。

　　2022年8月，京东物流与Anakku达成了战略合作，为Anakku在马来西亚全境的超1000家门店提供货物仓储及物流配送服务，并帮助Anakku实现全渠道订单24小时内出库，仓配履约效率提升30%以上，通过一体化物流解决方案助推客户实现业绩增长。

　　多年来，京东物流始终致力于进行全球供应链物流基础设施建设，并持续将一体化供应链解决方案能力进行复制，服务更多海外企业及出海品牌。至今，京东物流以海外仓为核心对全球智能供应链基础网络进行建设，已相继在美国、德国、荷兰、法国、英国、越南、阿联酋、澳大利亚、马来西亚等地落地自营海外仓。

　　京东物流领先的电商物流系统已与全球知名的ERP和平台系统打通，将生产、运输、仓库等多场景进行联动，提供BC同仓的一体化供应链解决方案。同时，京东物流持续深耕国际供应链布局，帮助越来越多的跨境卖家和海外本土商家实现高效运营和优质发展。

　　在亚洲，京东物流的自营仓分布在马来西亚、越南等国家；与此同时，京东物流积极与日本、韩国、新加坡等国家当地的物流服务商开展合作，以协同仓的方式，运用京东物流先进的智能化设备和系统，助力中国出海企业和东南亚当地企业实现降本增效。

　　在欧洲，京东物流荷兰芬洛自动化仓承接了欧洲时尚内衣品牌香蔻慕乐在荷兰、法国、比利时和卢森堡等国的仓配任务。在项目一期，京东物流通过部署“地狼”机器人，实现了“货到人”的自动化拣选，拣货员只需要等待“地狼”将货架搬运到工作站即可，颠覆了传统的“人找货”模式，助力香蔻慕乐将订单生产时效提升了三倍多。

　　在中东，京东物流位于阿拉伯联合酋长国的迪拜2号仓拥有1.2万平方米的室内仓储空间，不仅能够存储大件和中小件，并且支持一仓发多个平台、多个渠道。凭借端到端的全链路服务，迪拜2号仓将连同京东物流迪拜杰贝阿里自贸仓一道，为国货出海品牌和本地品牌、商家及贸易商提供辐射亚、非、欧三大洲的一体化供应链解决方案。

　　通过不断深耕海外基础设施建设并助力出海品牌和本地商家实现新增长，1月10日，在中国外文局主办的第十届中国企业全球形象高峰论坛上，京东物流入选“2022（第五届）中国企业国际形象建设‘共促全球发展’”案例。

　　作为以供应链为基础的技术与服务企业，京东物流正逐步搭建起高效协同的国际供应链网络，不断助力国货出海步伐的加速和中国品牌的全球化发展，为全球客户提供优质、高效、全面的一体化供应链服务。

　　本报讯 在数月前宣布加大农业投资后，东方甄选正式在农产品产业链上落下第一笔投资。

　　据了解，东方甄选已投资1752万元，用于自营烤肠的工厂扩建。东方甄选已与该自营烤肠生产方签订协议，双方拟共同成立合资公司，东方甄选持股比例为30%，出资方式为现金出资。

　　该笔投资是东方甄选发力供应链建设方面的第一个投资动作。东方甄选相关负责人告诉记者，该工厂位于河南焦作，占地1.4万平方米，本次投资资金主要用于生产车间建设、设备采购等。工厂扩建后，主要为东方甄选生产、供应纯肉肠产品，2023年初期投产，预计年产1.8万吨，后续可根据订单量增加设备，持续扩大产能。

　　业内认为，东方甄选此次投资建设自营产品生产工厂，不仅有利于增强其自营产品的生产研发、品控、供应能力，同时有助于东方甄选发挥自身资源优势，加大对供应链端的把控能力。

　　鉴于东方甄选所选的农产品赛道，相较其他品类而言，在品控和供应链方面要求更为严格。俞敏洪曾在其微信公众号上写道：“开心和压力是同在的。突如其来的平台繁荣，弄得我们也措手不及。比如供应链，一下子涌上来，要建立优质供应链资源，需要更多的专业人士。”记者注意到，2022年下半年开始，东方甄选一直在发力供应链建设。

　　东方甄选此前曾在财报电话会上表示，将不遗余力地推出更多来自中国不同产地的优质农产品，同时作为上市公司，东方甄选拟通过入股投资优秀供应商，帮助供应商加大投入在研发、先进生产线、原材料控制能力等，通过投入更多资源，提升自营产品的品质、原材料质量、工艺等。

　　在物流方面，2022年8月，东方甄选也已经与顺丰、京东物流达成合作，进一步完善供应链。在北京、广州、杭州、郑州、成都5个城市，东方甄选计划建立20个自营产品仓库，为自营产品提供面向全国的物流服务保障。

《 现代物流报 》（ 2023年2月6日 B3版）