深化“一带一路”共建国家战略对接 中国与东盟双向投资超3800亿美元

“我们正在跟随中国企业‘走出去’，在‘一带一路’共建国家承担更多的项目。”参与雅万高铁数字孪生技术的企业负责人向记者表示，“雅万高铁采用最新的数字孪生技术，节省了1.85亿美元的施工成本，并将施工周期缩短了6个月。”

雅万高铁被认为是中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”。共建“一带一路”以互联互通为核心，破除各种壁垒，畅通内外循环，形成了物畅其流、政通人和、互利共赢、共同发展的良好局面。

近日，国家发改委对外公布的6本共建“一带一路”系列蓝皮书，系统总结了我国与共建国家统筹推进“硬联通”“软联通”“心联通”的合作成效。

十年来，基础设施“硬联通”硕果累累，我国与东盟、非洲以及拉美和加勒比国家互联互通水平明显提升；规则标准“软联通”稳步推进，在推动绿色标准、中医药国际标准制定等方面迈出坚实步伐；与共建国家人民“心联通”持续深化，构建了多元互动、百花齐放的人文交流大格局。

在东盟设立6500家投资企业

据了解，雅加达至万隆高速铁路将缓解这两座城市之间的交通拥堵状况，该项目路线全长143公里，沿途设计了多种建筑，中外团队开发了互联数字化生态系统，该集成式解决方案简化了工作流，提高了效率、设计质量和计算能力，节省了1.85亿美元的施工成本，并将施工周期缩短了6个月。

“这项技术将引导我们迈向数字化施工，实现可持续交通的新时代。”参与雅万高铁数字孪生技术的企业负责人向记者表示。

12月15日，国家发改委召开专题新闻发布会，介绍共建“一带一路”系列蓝皮书有关情况，目前国家发展改革委承担着推进“一带一路”建设工作领导小组办公室的职责。

雅万高铁对共同推进全方位互联互通起着示范带动效应。

国家发展改革委区域开放司司长徐建平表示，我们将共同维护产业链供应链稳定。持续释放《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）红利，以中国—东盟自贸区3.0版谈判为契机，进一步提升贸易投资自由化便利化水平。共同推进全方位互联互通，持续释放中老铁路、雅万高铁示范带动效应，推动西部陆海新通道全面提质增效，积极构建智慧物流网络，为全方位拓展互利合作、维护产业链供应链稳定畅通提供有力支撑。

他表示，将不断推进互联互通。统筹加强基础设施“硬联通”，深化规则标准“软联通”，巩固与共建国家人民“心联通”，构建高水平立体互联互通网络，夯实民心民意根基。

近年来，中国与共建“一带一路”国家一道扎实推进健康丝绸之路和绿色丝绸之路建设，取得了显著成效。

记者从发改委获得的数据显示，中国和东盟已成为相互投资最活跃的合作伙伴。截至今年7月，中国与东盟累计双向投资额超过3800亿美元，在东盟设立直接投资企业超过6500家。中国与东盟10个国家签署了双边投资协定，与柬埔寨、老挝、越南等国签署了产能合作文件，共同建设了柬埔寨西哈努克港经济特区、泰国中泰罗勇工业园和中马、中印尼“两国双园”等产业园区，双方产业链供应链联接更加紧密。中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会已经成功举办20届，成为了中国—东盟深化和扩大经贸合作的重要平台。

向76个国家和地区派出中国医疗队

推进“一带一路”建设工作领导小组办公室会同中央对外联络部、科技部、生态环境部、国家中医药管理局等部门分别研究编制了共建“一带一路”民心相通、创新丝绸之路、绿色丝绸之路、中医药国际合作、中国东盟发展、中非发展、中拉发展7本蓝皮书，系统阐述了共建“一带一路”在这些重点领域和重点区域合作的发展成效、启示和未来展望。

其中，《创新丝绸之路发展报告》蓝皮书已于11月6日在首届“一带一路”科技交流大会上公开发布；其他6本蓝皮书近日正式发布。

蓝皮书指出，卫生健康是全球面对的共同课题，健康丝绸之路为维护人类生命健康作出了积极贡献，共同应对公共卫生挑战。

国家发展改革委区域开放司司长徐建平表示：“中国已与160多个国家和国际组织签署了卫生合作协议，发起和参与中国—非洲国家、中国—阿拉伯国家卫生合作等9个国际和区域卫生合作机制，与共建国家持续加强传染性疾病联防联控合作。新冠疫情暴发后，中国向120多个共建国家提供抗疫援助，向共建国家提供20多亿剂疫苗，与20余个共建国家开展疫苗生产合作，提高了疫苗在共建国家的可及性和可负担性。”

中国帮助共建国家培养数万名卫生管理、公共卫生、医学科研专业人才，向76个国家和地区派出中国医疗队，赴30多个国家开展“光明行”“爱心行”“微笑行”等活动。中国已与14个共建国家签署传统医药合作文件，建设了30个中医药海外中心，推动百余种中成药在共建国家以药品身份注册上市。越来越多的共建国家在本国法律法规体系内对中医药发展予以支持。

15亿成立生物多样性基金

据了解，中国同共建国家一道，实施了一批绿色、低碳、可持续的风电、太阳能发电项目，为共建国家能源供给向高效、清洁、多元化方向发展注入了强劲动力。中国与共建国家合作开展的蒙内铁路、中老铁路、印尼青山工业园、老挝万象赛色塔低碳示范区等一批标志性项目中，广泛融入了绿色理念和中国技术，这对减少污染和温室气体排放、带动当地经济发展起到了重要作用，得到了共建国家政府和民众的广泛赞誉。

徐建平说：“下一步，我们将与共建国家携手提升绿色发展合作水平，全面夯实绿色发展合作基础，拓展绿色发展合作空间；强化绿色发展伙伴关系，实现经济发展和生态环境保护、应对气候变化协同增效；共建人与自然生命共同体，共同提高应对气候变化能力。”

记者从生态环境部了解到，中国与39个共建国家签署48份气候变化南南合作文件。与老挝、柬埔寨、塞舌尔、巴布亚新几内亚合作建设低碳示范区。与埃塞俄比亚、巴基斯坦、萨摩亚、智利、古巴、埃及等共建国家开展70余个减缓和适应气候变化项目，援助应对气候变化相关物资包括气象卫星、光伏发电系统和照明设备、新能源汽车、环境监测设备、清洁炉灶等。开展应对气候变化南南合作能力建设培训项目，为120多个共建国家培训2300余名应对气候变化领域的官员和技术人员，帮助共建国家提升应对气候变化能力。

生态环境部国际合作司二级巡视员崔丹丹介绍，中国率先出资15亿元人民币，成立昆明生物多样性基金，支持发展中国家生物多样性保护工作。同时，中国企业在投资建设境外项目时，充分考虑生态环保因素，有效保护当地生物多样性。比如在巴基斯坦，中国企业承建卡拉奇至拉合尔公路时，在公路沿线植树近30万棵，植草500多万平方米，为当地环境绿化和生态环境保护作出贡献。在加纳，中国企业在建设特马港新集装箱码头时，专门建立了“海龟孕育中心”，实现海龟就地保护。

据了解，中国作为主席国，成功举办《生物多样性公约》第十五次缔约方大会，推动达成具有历史性的、兼具雄心又务实平衡的“昆明—蒙特利尔全球生物多样性框架”。“中国开启了全球生物多样性治理的新篇章，得到国际社会高度认可。”她说。