莞深锂电池海运出口“一箱制”新模式完成首单运输
来源:中国水运报
作者:全媒记者 龙巍 通讯员 蓝童
时间:2026-05-13
导读:5月7日,装载东莞制造锂电池产品的集装箱抵达深圳盐田港。
5月7日,装载东莞制造锂电池产品的集装箱抵达深圳盐田港,被直接吊装上“MORTEN MAERSK”轮发往海外市场,标志着莞深锂电池海运出口“一箱制”新模式完成首单运输,正式进入常态化运行,为粤港澳大湾区跨境贸易便利化再添一项重要制度创新成果。
作为全球重要的锂电池生产基地,东莞锂电池产品出口需求旺盛。过去,东莞生产的锂电池运到盐田港后,需要等待海事等口岸单位开箱查验才能装船。一旦遇上查验高峰,往往需要滞港等待,产生吊装、堆存、人工等额外费用,不仅增加了企业出口物流成本,也影响了出口履约效率。
此次落地的“一箱制”新模式,由东莞、盐田两地海事部门协同推出,锂电池产品在东莞产地完成查验后,除特殊情况外,盐田海事局不再重复开箱查验,实现“一次查验、一箱到底”。同时,海事部门联合海关、商务等部门打通数据接口,危包证等法定单证实现跨部门数据共享和在线核验,企业“一次录入、多方复用”,无需重复提交纸质材料,全流程办理效率大幅提升。经测算,该模式落地后,预计将服务东莞400多家锂电池生产企业,助力约2.8万个集装箱从盐田港高效出海,单箱可节约物流成本约2万元,整体物流时间缩短超20%。
责任编辑:刘晓鑫
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