我国飞行汽车产业跨界融合发展迎来关键技术支撑

《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准由中汽研汽车检验中心(广州)有限公司牵头，联合广东汇天航空航天科技、中国民航大学等10余家整车企业、科研院校及检测机构共同编制完成。

中国消费品质量安全促进会介绍，随着低空经济上升为国家战略性新兴产业，叠加“双碳”目标的推进及政策红利的释放，飞行汽车作为低空经济核心载体正加速从概念走向现实。但由于飞行汽车行业发展时间短，其驱动电机系统需兼顾航空领域高可靠性、抗极端工况与汽车领域动力响应、能效优化的双重属性，因此存在安全边界模糊、性能评价维度缺失、验证体系不完善等痛点。

据介绍，《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准立足行业上述痛点及核心诉求，遵循“适用性、合理性、可操作性、统一性、规范性”原则，明确了飞行汽车用驱动电机系统的术语定义、技术要求、试验方法等核心内容。其核心突破体现在三个方面：首先，构建“陆空双域差异化”技术要求体系，创新性推出应急降落功率、低气压试验、飞行振动等飞行独有试验项目；其次，建立“全场景覆盖”试验验证体系，设计了多维度试验方法，涵盖输入输出特性、安全性测试、气候负荷、机械负荷等核心试验项目；第三，规范标准协调机制，确保与现行标准衔接互补、无应用壁垒。

中国消费品质量安全促进会指出，《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准的落地实施，将推动飞行汽车驱动电机系统行业的发展从“无序研发”向“规范提质”转型，并助力我国在飞行汽车核心部件领域抢占国际先机。未来，在该标准引领与技术创新双重驱动下，我国飞行汽车产业将构建“技术—标准—市场”良性循环生态，市场竞争力将进一步增强。